Индивидуалният 60-километров етап по часовник от Сестри Леванте до Риомаджоре, стелещ се по бреговете на италианската Ривиера край Лигурско море в областта Чинкуе Терре, ще определи до голяма степен фаворита за спечелване на тазгодишното Джиро д’Италия.
Красивата област Чинкуе Терре предлага отлични условия за колоездене, но релефните характеристики на маршрута в никакъв случай не предполагат провеждане на обичайно високоскоростните състезания по часовник. Непрестанно извиващите се тесни пътища преливат от един завой в друг – те не са както обикновено прави и равни. Много от участниците заявиха, че ще използват „стандартните” си колела именно поради тези особености на региона. Въпреки това Ланс Армстронг е един от малкото, които ще се доверят на известен брой аеродинамични елементи.
„Тази контрола ще бъде невероятно трудна. В нито една точка от 62-те километра няма прав или равен участък. Това първоначално породи съмнения кое колело да използваме. Спусканията са ужастяващи”, заяви Ланс Армстронг от тима на „Астана”.
Съотборникът на седемкратния побдител в Тур Дьо Франс Ливай Липхаймер добави, че времевите разлики в днешното състезания ще бъдат минимални, което означава, че временният лидер Данило Ди Лука няма да загуби много от преднината си.
Обиграният състезател Карлос Састре сподели:
„Пред нас стоят две планини, всяка от които води до бързо и опасно технично спускане. Етапът не прилича на никой друг от времевите контроли. Не съм сигурен дали ще се представя добре или зле. Аз съм специалист в изкачването, а не в бягането по часовник. Мога да подобря много аспекти на оборудването и позоцията си – това обаче няма да ме направи по добър в състезанията за време”, сподели състезаващият се за „Сервело” Састре.
„Днешният етап ще бъде най-важният до този момент, след него са пробезите до Монте Петрано, Блокхаус и Везувио. Това са четирите най-важни етапа. Състезанието днес ще продължи от 1:30 часа до 1:40 часа, което ще бъде голямо предизвикателство за издръжливостта на всичко. Ще използвам нормално колело, защото и маршрутът наподобява максимално нормално трасе”, заяви борещият се за първото място Денис Меншов от „Рабобанк”.
